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遥遥领先!世界最大公铁两用大桥用上“全球第一钻”

发布时间:2024-06-26来源:公路学会点击量:

来自徐工集团消息,全球第一钻”在西堠门公铁两用大桥驻场不到半年,率先完成主墩86.3米超大直径钻孔任务。

据介绍,西堠门公铁大桥桥梁全长3118米,大桥为主跨1488米斜拉悬索协作体系桥梁,是目前世界上跨度最大的公铁两用大桥。

不仅是复杂的海洋环境造成的施工风险,工程建设所面临的技术挑战也远超国内已建或在建的其他桥梁工程。

该桥主墩基础共采用186.3米超大直径钻孔桩,这是目前国内直径最大钻孔桩基础。其桩深106米,水深66米,入岩40米,部分桩基最深达到116米。

徐工XR1600E旋挖钻机是目前全球最大吨位的旋挖钻机,最大钻孔直径7.5米,最大钻孔深度190米,设备分体式设计,组装快捷,运输方便,设备性能稳定。

在西堠门公铁大桥项目中,徐工XR1600E旋挖钻机平均10天完成一根桩,几乎满勤在岗,高质量完成项目部8根桩施工任务。

徐工表示,根据现场施工数据反馈,徐工设备效率领先近15%,率先完成项目部分配任务,施工效率遥遥领先。(摘自中国科技网网站)

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