发布时间:2024-08-26 来源:公路学会 点击量:
省交通运输综合执法局按照联网治超“全国一盘棋、全域一张网”总要求,全面打通部、省、市、县、站多级治超工作信息网络,实现业务工作“一张网”、指挥调度“一张图”、数据共享“一套表”、执法监管“一条链”等功能目标,达到“一网治超、网上通办”目的,自2024年6月开始试运行至今仅一个月,已取得初步成效。截至目前,全省各市州交通运输综合执法机构通过系统梳理非现场称重数据1108285条,核查违法超限数据74676条,发现并处理的违法超限超载非现场案件155起,立案84起,结案19起,其他超限信息已发送函告和短信,全面开启“科技赋能、跨区联动、源头治理”超限治理新篇章。
“一张网”联动覆盖。实现全省范围内的业务网络全覆盖和统一管理,涵盖公路超限检测站(点)、非现场检测点、高速公路收费站、货运源头企业等多个关键节点,通过信息化手段将这些节点紧密连接在一起,形成一张全面、高效的治超业务网络,实现对货物运输车辆的实时监控和数据分析,还能够在全省范围内进行统一调度和指挥,有效提升治超工作的整体效能。
“一张图”精准施治。通过地理信息系统(GIS)等先进技术,将全省的治超资源、道路状况、车辆行驶轨迹等信息以图形化的方式直观展示在一张图上,能够帮助交通管理部门清晰地了解全省的治超工作布局和动态变化,根据实时数据进行快速响应和精准调度。例如,在发现超载超限车辆时,系统可以立即在地图上标注出车辆的位置和行驶路线,并自动调度附近的执法力量进行拦截和处理,从而实现对违规行为的迅速打击。
“一套表”便捷查询。建立统一的数据共享机制,实现跨部门、跨地区的数据互联互通,交通管理部门可以轻松地获取到来自不同渠道、不同层级的数据信息,包括车辆称重数据、视频监控画面、执法记录等。数据被整合成一套标准化的表格或报告,供管理人员进行查阅和分析,大大提高数据的使用效率,避免重复劳动和数据孤岛的问题,为治超工作提供了有力的数据支持。
“一条链”核查闭环。通过信息化手段实现对治超工作全流程的监管和闭环管理,涵盖从源头治理、途中检测到事后处理的每一个环节。系统通过对货运源头企业的监管和称重数据的采集,防止了超载超限车辆上路,通过公路超限检测站(点)和非现场检测点的设置,对货物运输车辆的实时监控和数据分析,实施对违规车辆和企业进行处罚和整改,将相关信息反馈给相关部门和单位,提高治超工作的规范性和透明度,确保治超工作的连续性和有效性。